อันที่จริงตัวดิฉันเองก็เคยปั่นจักรยานในเมืองไทยแค่ ครั้งเดียวเอง แล้วก็เป็นการเช่ารถจักรยานปั่นรอบอุทยานโบราณคดีที่สุโขทัยเท่านั้น และไม่เคยคิดที่จะปั่นรถจักรยานในกรุงเทพฯ แม้แต่ครั้งเดียวเลย ทำไมน่ะเหรอคะ? ^^”
เรียบเรียงโดย : ทีมงานโรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่น Jat
ทุกคนคะ ทุกวันนี้ทุกคนเดินทางกันด้วยวิธีใดกันบ้างคะ?
รถเมล์? รถไฟฟ้า? รถไฟใต้ดิน? แท๊กซี่? มอเตอร์ไซค์รับจ้าง? รถตู้? หรือรถส่วนตัว? แต่ที่แน่ๆ ดิฉันคิดว่าต้องไม่ค่อยมีคนที่ตอบว่า “รถจักรยาน” แน่ๆ เลย แล้วว่าแต่ทุกคนเคยปั่นจักรยานรึเปล่าคะ? หรือบางทีอาจจะมีหลายๆ คนที่ปั่นจักรยานไม่เป็นด้วยใช่ไหมคะ?
อันที่จริงตัวดิฉันเองก็เคยปั่นจักรยานในเมืองไทยแค่ครั้งเดียวเอง แล้วก็เป็นการเช่ารถจักรยานปั่นรอบอุทยานโบราณคดีที่สุโขทัยเท่านั้น และไม่เคยคิดที่จะปั่นรถจักรยานในกรุงเทพฯ แม้แต่ครั้งเดียวเลย ทำไมน่ะเหรอคะ? อย่างแรกเลยคือถนนที่ไม่ดี ถนนขรุขระดูอันตรายมากๆ บอกตรงๆว่ า ไม่กล้าปั่นจักรยานเลย แล้วอีกอย่างก็คืออากาศที่ไม่เหมาะกับการปั่นจักรยานสักเท่าไร
แต่ว่าเมื่อวันก่อนนี้ ดิฉันเห็นนิตยสาร Daco (เป็นนิตยสารภาษาญี่ปุ่นที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับเรื่องราวต่างๆ ที่เกิดขึ้นในกรุงเทพฯ) พาดหัวข่าวตัวโตๆว่า “จักรยาน” แว๊บแรกที่เข้ามาในหัวคือ “จักรยานที่ไทยเนี่ยนะ?” แต่พอลองสังเกตตามท้องถนนที่เมืองไทยดูดีๆ ก็พบว่า มีคนเริ่มหันมาปั่นจักรยานกันจริงๆ ด้วย หรือว่าที่ประเทศไทยจะจำเป็นต้องมีจักรยานแล้ว
ที่ประเทศญี่ปุ่นนั้น รู้สึกว่าจะไม่มีใครที่ไม่เคยปั่นจักรยานแน่นอน ทุกครอบครัวช่วงที่ลูกๆ โตถึงวัยประมาณ 3 – 4 ขวบ พ่อแม่ก็จะต้องเริ่มหัดให้ลูกลองปั่นจักรยาน (แบบมีล้อช่วย) กันแล้ว ฝึกไปเรื่อยๆ แล้วก็ค่อยๆ เอาล้อช่วยออก เด็กเองก็จะต้องมีความพยายามด้วยตัวเองเป็นอย่างมากที่จะต้องหัดปั่นจักรยานให้เป็น
ตอนอยู่มัธยมปลาย ถ้าไม่ใช่วันที่ฝนตก ดิฉันมักจะปั่นจักรยานใช้เวลาประมาณ 40 นาทีไปโรงเรียนค่ะ ทุกคนคงไม่อยากจะเชื่อใช่ไหมล่ะคะ? คือว่าบ้านของดิฉันค่อนข้างไกลจากสถานีรถไฟ ดังนั้นการไปโรงเรียนด้วยจักรยานนั้น จะเป็นวิธีที่สะดวกที่สุดแล้วล่ะค่ะ แต่จะว่าไป…. ปั่นจักรยาน 40 นาทีก็ไกลและเหนื่อยเอาการอยู่นะคะ TT
จากข้อมูลของสมาคมจักรยาน ว่ากันว่าในปี 2008 ในประเทศญี่ปุ่นมีการถือครองจักรยานมากกว่า 69,100,000 คัน หรือประมาณ 1 คันต่อประชากร 2 คนเลย นอกจากนี้ในตัวเมืองนั้นจำนวนของจักรยานที่มีเจ้าของจะยิ่งมีมากขึ้น ที่โตเกียว 0.7 คันต่อ 1 คน ที่โอซาก้า 0.8 คันต่อ 1 คน ที่ไซตามะ (จังหวัดโตเกียวใกล้เคียง) ก็มีถึง 0.8 คันต่อ 1 คนเช่นกัน แต่ถึงอย่างไร ตามชนบทการเดินทางส่วนใหญ่ยังคงเป็นรถยนต์อยู่ แต่ในเมืองใหญ่นั้นการเดินทางไปซื้อของที่ละแวกใกล้ๆ บ้าน หรือการไปทำงาน ดูเหมือนว่าจะมีการใช้จักรยานกันค่อนข้างมากทีเดียว
ตัวดิฉันเองถึงแม้จะมีระยะทางที่ไม่ไกล ที่สามารถเดินไปเองก็ได้ แต่ถ้ารู้สึกว่าไม่อยากเดินเลย… ก็จะปั่นจักรยานไปค่ะ ในส่วนของจักรยานไฟฟ้าก็ยังคงมีราคาแพงอยู่พอสมควร แต่ว่าก็สะดวกดีนะคะ
ที่ญี่ปุ่นบนถนนที่มีการแบ่งระหว่างทางเท้าและทางรถวิ่งนั้น ปกติจักรยานจะต้องวิ่งในเลนรถยนต์ค่ะ แต่ถนนบางที่ก็อนุญาตให้จักรยานขึ้นไปปั่นบนทางเท้าได้นะคะ แต่เมื่อมองในมุมของผู้ขับรถยนต์และคนที่เดินบนทางเท้าแล้ว การวิ่งไปมาของจักรยานอาจจะดูเป็นอะไรที่เกะกะ และอันตรายเหมือนกันนะคะ น่าเสียดายเหมือนกัน ทั้งๆ ที่ประเทศญี่ปุ่นจักรยานได้รับนิยมมากมายขนาดนี้ แต่ดันไม่มีเส้นทางสัญจรเฉพาะสำหรับจักรยาน (แต่ก็ยังพอทนแหละค่ะ เพราะถนนหนทางก็ไม่ได้แย่จนปั่นไม่สะดวกเหมือนกรุงเทพฯ นะคะ 555)
ถ้าคำนึงถึงสุขภาพและสิ่งแวดล้อมแล้ว ดิฉันคิดว่าต่อไปก็คงมีคนใช้จักรยานมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ว่าอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับจักรยานก็มีเพิ่มมากขึ้นด้วยเช่นกันนะคะ ว่ากันว่าอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับจักรยานที่โตเกียวมีจำนวนมากกว่าจำนวนอุบัติเหตุทางจักรยานของทั้งประเทศญี่ปุ่นถึง 1.5 เท่าเลยล่ะค่ะ
ที่ประเทศไทยเอง ถ้ามีการปรับพื้นผิวถนน และควบคุมมลพิษทางอากาศให้เหมาะกับการปั่นจักรยานมากขึ้นกว่านี้แล้วล่ะก็ เชื่อแน่ว่าจะต้องมีคนหันมาปั่นจักรยานกันมากขึ้นอย่างแน่นอนเลยค่ะ แล้วก็คงช่วยบรรเทาปัญหารถติดในตัวเมืองได้อีกด้วย แต่ว่าอุบัติเหตุก็อาจจะเพิ่มตามไปด้วย เฮ้อออ!!!….. วันที่พวกเราจะสามารถปั่นจักรยานบนถนนของกรุงเทพฯได้อย่างสบายใจ มันจะมาถึงเมื่อไหร่หนอ…..
เรียบเรียงโดย : ทีมงานโรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่น Jat
เอื้อเฟื้อโดย :
โรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่นแจ๊ท Jat (JAT Japanese language school)
http://www.jatschool.com
ขอบคุณรูปภาพประกอบ
http://eetravel.web.fc2.com/thailand2/travel_2010_01_13.htm
http://www.daco.co.th/item/21944
http://www.cb-asahi.co.jp/category/37/
http://www.jbpi.or.jp/?sub_id=4&category_id=236&dir_no=TOP_ROOT:236
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bicycle/bicycle.htm
http://www.fumira.jp/cut/kodomo/file50.html
https://cycwell.wordpress.com/author/agsmith37/page/3/
