JR East ได้เริ่มทำการทดสอบรถไฟไร้คนขับที่สาย Yamanote Line ในช่วงเวลากลางวันเป็นครั้งแรก โดยตั้งเป้าที่จะใช้รถไฟไร้คนขับนี้รองรับปัญหาขาดคนทำงานในอนาคต
JR East ได้เริ่มทำการทดสอบรถไฟไร้คนขับที่สาย Yamanote Line ในช่วงเวลากลางวันเป็นครั้งแรก โดยตั้งเป้าที่จะใช้รถไฟไร้คนขับนี้รองรับปัญหาขาดคนทำงานในอนาคต
โตเกียว – บริษัท รถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) เริ่มการทดสอบรถไฟอัตโนมัติบนเส้นทางโตเกียวที่พลุกพล่านเป็นครั้งแรกในช่วงเวลากลางวันในเช้าวันที่ 25 กุมภาพันธ์เนื่องจากแสวงหาอนาคตที่ไร้คนขับ
เมื่อเช้าวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2022 บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก JR East ได้เริ่มทำการทดสอบรถไฟไร้คนขับบนเส้นทางโตเกียวในช่วงเวลากลางวันเป็นครั้งแรก
JR East ตั้งใจที่จะปรับปรุงระบบ Automatic Train Operation (ATO) โดยในการทดสอบ รถไฟไร้คนขับนี้ได้วนรอบเส้นทาง JR Yamanote ใจกลางกรุงโตเกียวสองครั้ง
การทดสอบนี้ใช้รถไฟ E235 series ซึ่งเป็นรถไฟใหม่ล่าสุดของ Yamanote Line ที่ติดตั้งระบบ ATO รุ่นทดลอง รถไฟขบวนนี้ออกจากสถานี Osaki ในเขต Shinagawa และวิ่งตามเข็มนาฬิกาบนเส้นทางวน 34.5 กิโลเมตร โดยคนขับรถไฟอยู่ในห้องโดยสารเผื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน และเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟวิ่งได้อย่างเหมาะสม
JR East ตั้งเป้าที่จะใช้รถไฟไร้คนขับเพื่อรองรับปัญหาการขาดแคลนคนงานในอนาคตที่คาดการณ์เอาไว้ เนื่องจากจำนวนประชากรของประเทศญี่ปุ่นลดลงทุกปี
การทดสอบครั้งนี้เป็นการทดสอบครั้งที่ 4 ของสาย Yamanote Line โดยการทดสอบ 3 ครั้งแรกดำเนินการเฉพาะตอนกลางคืนหลังรถไฟขบวนสุดท้าย และสิ้นสุดก่อนจะถึงเวลารถไฟขบวนแรก ทำให้ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ทำการทดสอบรถไฟไร้คนขับในช่วงกลางวันบนเส้นทางที่มีผู้ใช้งานอย่างสม่ำเสมอ
เรื่องแนะนำ :
– ญี่ปุ่นเปิดให้เช่าอพาร์ทเมนท์สำหรับเกมเมอร์โดยเฉพาะ
– ่Ghibli Park เปิดค่าเข้าชมที่ให้แฟนคลับได้ทราบแล้ว
– ่นักวิจัยญี่ปุ่นพบว่าสารตะกั่วในเลือดอาจสัมพันธ์กับอัตราการให้กำเนิดทารกแต่ละเพศ
– ท้องฟ้าจำลองในโตเกียวเปิดการแสดงใหม่สำหรับคนรักแมว
– ญี่ปุ่นจัด 5 อันดับจังหวัดที่มีคนโสดมากที่สุด
ที่มาและรูปภาพ :
https://mainichi.jp/english/articles/20220225/p2a/00m/0bu/022000c
https://mainichi.jp/articles/20220225/k00/00m/040/085000c
#JR East #รถไฟไร้คนขับ