แท็กซี่ญี่ปุ่น: คุณภาพและความสุภาพที่อยู่เหนือกาลเวลา

ในโลกที่การเดินทางกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความสุภาพของบริการขนส่งสาธารณะมีผลต่อภาพลักษณ์ของเมืองนั้น ๆ อย่างยิ่ง และหากเอ่ยถึงประเทศที่มีระบบแท็กซี่ที่ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพการให้บริการมากที่สุดในโลก

“ประเทศญี่ปุ่น” คือหนึ่งในตัวอย่างที่โดดเด่นอย่างไม่ต้องสงสัย แม้โลกจะหมุนเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคของรถยนต์ไร้คนขับหรือบริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันมากมาย แต่ “แท็กซี่ญี่ปุ่น” ก็ยังยืนหยัดด้วยมาตรฐานที่ไม่มีใครเหมือน และไม่มีใครเทียบได้

แท็กซี่ญี่ปุ่นเป็นยังไง? ใช้รถอะไร?

แท็กซี่ในญี่ปุ่นมักใช้รถยนต์ซีดานขนาดกลางหรือใหญ่ โดยรถที่พบเห็นได้ทั่วไปคือ Toyota Crown Comfort, Toyota JPN Taxi และ Nissan NV200 ที่ได้รับการดัดแปลงให้เหมาะสำหรับการโดยสารสาธารณะ

ความโดดเด่นอยู่ที่การออกแบบภายในที่สะอาดสะอ้าน เบาะกว้างขวาง มีระบบเปิดประตูหลังอัตโนมัติที่คนขับสามารถควบคุมจากที่นั่งคนขับ เพื่อความสะดวกและปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้สูงอายุ สตรีมีครรภ์ หรือคนพิการ

รถแท็กซี่ส่วนใหญ่ยังติดตั้งระบบนำทาง GPS กล้องวงจรปิด และจอแสดงค่าโดยสารแบบดิจิทัลที่โปร่งใส ทุกคันมีป้ายทะเบียนพื้นเขียวตัวอักษรขาว เป็นสัญลักษณ์ของรถโดยสารสาธารณะที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

การเรียกแท็กซี่

ในญี่ปุ่น คุณสามารถเรียกแท็กซี่ได้หลายวิธี:

1. โบกริมถนน – โดยดูจากไฟหน้ารถ หากไฟแสดงสถานะว่าว่าง (空車) คือสามารถเรียกได้ แต่หากเป็น (賃走) หรือ (回送) แปลว่าอยู่ระหว่างให้บริการหรือไม่รับผู้โดยสาร
2. แท็กซี่จุดจอด – บริเวณสถานีรถไฟใหญ่ สนามบิน หรือตามห้างสรรพสินค้าจะมีจุดจอดรถแท็กซี่เป็นระเบียบ ผู้โดยสารสามารถเข้าแถวเรียกใช้บริการได้เลย
3. โทรศัพท์และแอปพลิเคชัน – บริษัทแท็กซี่ในเมืองใหญ่ เช่น โตเกียว โอซาก้า มีระบบแอปฯ เช่น JapanTaxi, DiDi หรือ S.RIDE ที่สามารถเรียกรถล่วงหน้า ดูตำแหน่งรถ และชำระเงินผ่านมือถือ

การบริการของแท็กซี่: สุภาพ เนี้ยบ ตรงต่อเวลา

สิ่งที่ทำให้แท็กซี่ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงไปทั่วโลก คือ “คุณภาพการบริการ”

• คนขับใส่ชุดเรียบร้อย: ใส่สูท สวมถุงมือขาว พูดจาสุภาพตลอดการเดินทาง แม้จะไม่สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษได้ดีนัก แต่ก็พยายามใช้แผนที่หรือแอปแปลภาษาในการช่วยเหลือ
• ความสะอาด: รถแท็กซี่ทุกคันสะอาดหมดจด เบาะไม่มีรอยเปื้อนหรือกลิ่นไม่พึงประสงค์
• การขับขี่ปลอดภัย: ไม่เร่งเครื่อง ไม่เบรกกระชาก มีมารยาทในการขับขี่สูง
• ช่วยเหลือผู้โดยสาร: เปิด-ปิดประตูให้ จัดเก็บสัมภาระ หากผู้โดยสารลืมของไว้ในรถ ก็สามารถติดต่อขอคืนได้แทบจะ 100%

แท็กซี่ญี่ปุ่นมักไม่พูดคุยโดยไม่จำเป็น ให้พื้นที่ส่วนตัวกับผู้โดยสารโดยไม่ต้องร้องขอ และเคารพความเป็นส่วนตัวของลูกค้าอย่างสูงสุด

การจ่ายเงิน

แม้แท็กซี่ญี่ปุ่นจะขึ้นชื่อว่า “แพง” แต่ก็มีระบบการชำระเงินที่หลากหลายและโปร่งใส:

• เงินสด: รับธนบัตรและเหรียญทุกชนิด รวมถึงทอนเงินอย่างสุภาพและแม่นยำ
• บัตรเครดิต/เดบิต: ใช้ได้ในแทบทุกคัน โดยเฉพาะรถในโตเกียว โอซาก้า และเมืองท่องเที่ยว
• IC Card: เช่น Suica, PASMO ก็สามารถแตะจ่ายได้เช่นกัน
• QR Code / App Payment: บางคันรองรับ PayPay, LINE Pay หรือ Rakuten Pay แล้ว

ค่าโดยสารจะปรากฏอย่างชัดเจนบนหน้าจอ ไม่สามารถต่อรองได้ และไม่มีการบวกเพิ่มเกินจริง หากมีการใช้บริการทางด่วน จะมีการแสดงราคาทางด่วนแยกจากค่าโดยสารปกติ

อัตราค่าบริการของแต่ละจังหวัดในญี่ปุ่น

ราคาค่าแท็กซี่ในญี่ปุ่นนั้นแตกต่างกันตามเมืองและจังหวัด โดยทั่วไปมีระบบคำนวณตาม:

• ค่าเริ่มต้น (ประมาณ 420–750 เยน สำหรับ 1–2 กม.แรก)
• ค่าโดยสารต่อระยะทาง (ประมาณ 80–100 เยน ต่อ 250 เมตร)
• ค่าโดยสารตามเวลา (ประมาณ 80–100 เยน ต่อ 90–105 วินาที หากรถติดหรือหยุดนิ่ง)
• ค่าบริการตอนกลางคืน (23.00 – 05.00 น. เพิ่มประมาณ 20–30%)

คนญี่ปุ่นและคนต่างชาติกับการเรียกรถแท็กซี่

• คนญี่ปุ่น มักไม่ใช้แท็กซี่ในการเดินทางทั่วไป เพราะมีระบบขนส่งสาธารณะอย่างรถไฟที่มีประสิทธิภาพสูง แต่ในสถานการณ์จำเป็น เช่น ดึกดื่นหรือไปพื้นที่ที่ไม่มีรถไฟ คนญี่ปุ่นจะใช้แท็กซี่เพราะมั่นใจในความปลอดภัยและตรงเวลา
• นักธุรกิจ โดยเฉพาะผู้บริหารระดับสูง ใช้แท็กซี่เพื่อหลีกเลี่ยงความวุ่นวายจากระบบขนส่งมวลชน และแสดงถึงสถานะในบางกรณี
• นักท่องเที่ยวต่างชาติ แม้จะรู้ว่าแท็กซี่แพง แต่เมื่อเผชิญสถานการณ์เร่งด่วนหรือมีสัมภาระมาก การใช้แท็กซี่ก็เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้และปลอดภัยที่สุด บางคนประทับใจจนถ่ายรูปหรือเขียนรีวิวเกี่ยวกับคุณภาพของบริการอย่างเอิกเกริก

แท็กซี่ญี่ปุ่นในยุคที่ทุกอย่าง “อัตโนมัติ”

แม้โลกจะมุ่งสู่เทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า หรือแท็กซี่ไร้คนขับ แต่แท็กซี่ญี่ปุ่นยังคงรักษามาตรฐานแบบ “ญี่ปุ่น” ที่ไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือ “ความสุภาพเรียบร้อย ความซื่อสัตย์ ความใส่ใจ” จนบางคนกล่าวว่า “แท็กซี่ญี่ปุ่นคือบริการระดับโรงแรม 5 ดาวที่เคลื่อนที่ได้”

รัฐบาลญี่ปุ่นยังมีแนวทางส่งเสริมรถแท็กซี่ให้เข้าสู่ระบบ EV (electric vehicle) และพัฒนาแอปพลิเคชันให้รองรับภาษาต่างประเทศมากขึ้นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเข้ามามากขึ้นในยุคหลังโควิด

แท็กซี่ญี่ปุ่นไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คือ “วัฒนธรรมแห่งการบริการ” ที่ไม่มีวันล้าสมัย มันคือการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี ความใส่ใจ และคุณธรรมของผู้ให้บริการอย่างลงตัว แม้จะมีราคาสูง แต่ก็เป็นราคาที่คนยอมจ่ายเพราะเชื่อมั่นใน “คุณภาพ” และ “ความปลอดภัย” ที่ไม่มีวันลดลงตามกาลเวลา

ไม่ว่าโลกจะเปลี่ยนไปมากเพียงใด “แท็กซี่ญี่ปุ่น” ก็ยังเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์แห่งการบริการที่ดีที่สุดในโลก—บริการที่ไม่เพียงแค่ขนส่งคนจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง แต่คือการส่งมอบความสบายใจทุกวินาทีที่อยู่บนรถคันนั้นครับ

ทำได้ไม่ยากเลยเห็นไม๊ครับ ยิ่งประเทศท่องเที่ยวที่มีนักท่องเที่ยวมาเยอะอยู่แล้ว เราสามารถมองให้เป็นโอกาสดีที่จะได้แสดงความสุภาพ แสดงความเป็นมิตร ผ่านวัฒนธรรมแห่งการบริการที่ดีได้เลยครับ

เรื่องแนะนำ :
– จากเตาอบถึงหน้ากล้อง: ความฝันของเด็กญี่ปุ่นที่โตมากับโลกยุคใหม่
– “ศึกชิงชั้นวาง” เมื่อร้านสะดวกซื้อลอกไอเดียสินค้าขายดี ผู้ผลิตรายย่อยจะรับมืออย่างไร?
– เมื่อความรักและความดีไม่ช่วยอะไร: หนุ่มสาวชาวญี่ปุ่นเขา Move On กันยังไง
– เมื่อหัวใจถูกทรยศ: คนญี่ปุ่นรับมือการนอกใจอย่างไร?

#แท็กซี่ญี่ปุ่น: คุณภาพและความสุภาพที่อยู่เหนือกาลเวลา

บริษัทที่ให้บริการแท็กซี่สุดแปลกในญี่ปุ่นเปิดตัวบริการใหม่ “Kuge Taxi” แท็กซี่ที่จะให้ขุนนางในยุคเฮอันมาคอยให้บริการและขับรถให้ !

บริษัทที่ให้บริการแท็กซี่สุดแปลกในญี่ปุ่นเปิดตัวบริการใหม่ “Kuge Taxi” แท็กซี่ที่จะให้ขุนนางในยุคเฮอันมาคอยให้บริการและขับรถให้ !

Sanwa Kotsu ผู้ให้บริการรถแท็กซี่สุดแปลกใหม่ เช่น คนขับแท็กซี่นินจา และคนขับแท็กซี่ที่เป็นนักฟันดาบเตรียมให้บริการใหม่ “Kuge Taxi” แท็กซี่ที่จะทำให้ความฝันของคนที่อยากมีขุนนางในยุคเฮอันมาขับรถให้เป็นจริง

Kuge หรือ คูเกะ เป็นชนชั้นขุนนางญี่ปุ่นที่รับใช้จักรพรรดิและราชวงศ์ในช่วงยุคเฮอัน (ค.ศ. 794-1185) และมีส่วนร่วมอย่างมากในการพัฒนาวัฒนธรรมของราชสำนัก ตั้งแต่บทกวีไปจนถึงพิธีชงชา ดังนั้น การที่มีขุนนางชนชั้นสูงมาให้บริการขับรถให้ อาจทำให้คุณรู้สึกเหมือนได้สัมผัสประสบการณ์การเป็นจักรพรรดิ

คนขับรถคูเกะจะสวมชุดแบบญี่ปุ่นโบราณพร้อมหมวกคันมูริ อย่างไรก็ตาม คนขับจะถือทัพพีไม้แทนชาคุ (กระบองไม้สำหรับพิธีการ) นอกจากนี้ เนื่องจากคูเกะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนาวัฒนธรรมญี่ปุ่น อย่าแปลกใจหากพวกเขาหยุดกลางทางเพื่อร่ายรำหรือแต่งกลอนไฮกุ (แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ในขณะที่ขับรถอยู่)

ไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัย เพราะทุกๆ การเดินทางจะมีการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนเดินทาง และคนขับคูเกะจะดูแลให้การเดินทางเต็มไปด้วยความสง่างามและสุภาพ นอกจากนี้ แม้คนขับรถจะใส่ชุดแบบขุนนางในสมัยเฮอันจนหลายคนเกิดสงสัยว่าพวกเขาจะเข้าใจภาษาญี่ปุ่นยุคปัจจุบันหรือไม่ แต่พวกเขาเชี่ยวชาญภาษาญี่ปุ่นในสมัยใหม่ แม้จะยังไม่มีระบุแน่ชัดเกี่ยวกับความสามารถด้านภาษาอังกฤษของพวกเขาก็ตาม

บริการ Kuge Taxi เปิดตัวไปแล้วเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2025 โดยจะให้บริการเมื่อทำการจองผ่านเว็บไซต์จองโดยเฉพาะเท่านั้น นอกจากนี้ บริการนี้ยังจำกัดเฉพาะบริเวณฮาจิโอจิในโตเกียวเท่านั้น โดยค่าโดยสารจะเท่ากับค่าโดยสารของแท็กซี่แบบปกติ บวกกับค่าบริการเพิ่มเติมอีก 5,500 เยน

เรื่องแนะนำ :
– ผลสำรวจล่าสุดพบอัตรารอดชีวิต 10 ปีของผู้ป่วยมะเร็งในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น
– ญี่ปุ่นจัดพื้นที่สำหรับพิธีชงชาที่สนามบินฮาเนดะ
– ร้านสะดวกซื้อญี่ปุ่นเตรียมเลิกขายนิตยสาร
– 10 อันดับของขวัญวาเลนไทน์ยอดนิยมในญี่ปุ่นประจำปี 2025​
– Ghibli Park เตรียมจัดกิจกรรมพิเศษในช่วงฤดูใบไม้ผลิ

ที่มาและรูปภาพ :
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000026.000055818.html
https://soranews24.com/2025/02/15/tokyos-new-historical-taxi-service-is-an-experience-fit-for-a-noble/

#แท็กซี่ #ยุคเฮอัน

Sony Group เตรียมให้บริการ “แท็กซี่เดินทางข้ามเวลา (Time Trip Taxi)” แท็กซี่ที่จะพาคุณสัมผัสประสบการณ์การเดินทางแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยีความเป็นจริงผสม MR (Mixed Reality)

Sony Group เตรียมให้บริการ “แท็กซี่เดินทางข้ามเวลา (Time Trip Taxi)” แท็กซี่ที่จะพาคุณสัมผัสประสบการณ์การเดินทางแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยีความเป็นจริงผสม MR (Mixed Reality)

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน Sony Group ประกาศว่าจะให้บริการ “แท็กซี่เดินทางข้ามเวลา (Time Trip Taxi)” ที่ใช้เทคโนโลยีความเป็นจริงผสม MR (Mixed Reality) บริการนี้จะเปิดตัวเป็นก้าวแรกในโครงการ MR Cruise ซึ่งเป็นประสบการณ์การเดินทางแบบใหม่ที่ให้ความบันเทิงไปด้วยระหว่างเดินทาง

Time Trip Taxi ดำเนินการร่วมกับ Daiwa Motor Transport บริการนี้จะให้ผู้โดยสารที่เดินทางรอบพื้นที่อาซากุสะ ยานากะ และอุเอโนะในโตเกียวได้สัมผัสประสบการณ์และกลิ่นอายของประวัติศาสตร์ผ่านอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งอยู่บนแท็กซี่

บริการนี้จะมอบประสบการณ์แบบใหม่ที่ผสมผสานเทคโนโลยีและการท่องเที่ยว ธีมของการให้บริการ Time Trip Taxi คือภาพอุกิโยะและวัฒนธรรมเอโดะ ผู้โดยสารจะรู้สึกราวกับว่ากำลังเดินทางย้อนเวลากลับไปสมัยเอโดะ หน้าจอที่ติดตั้งบนแท็กซี่จะแสดงทิวทัศน์ที่มองเห็นจากหน้าต่างรถยนต์แบบเรียลไทม์ และจะมีภาพ CG ต่างๆ วางซ้อนทับภาพจริงลงไป

นี่เป็นครั้งแรกในญี่ปุ่นที่คุณสามารถสัมผัสเทคโนโลยี MR บนระบบขนส่งสาธารณะได้ บริการนี้คาดว่าจะเป็นจุดเริ่มต้นที่จะนำมาซึ่งความเป็นไปได้ใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในญี่ปุ่น นอกจากความเพลิดเพลินแล้ว คุณยังสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของภูมิภาคผ่านประสบการณ์นี้ได้

นอกจากนี้ Time Trip Taxi ยังมีให้บริการถึง 5 ภาษา เช่น ภาษาอังกฤษ ภาษาจีน ภาษาเกาหลี เป็นต้น ในอนาคต Sony หวังว่าจะพัฒนาบริการใหม่ๆ ที่ใช้เทคโนโลยี MR บนรถประจำทาง หรือรถไฟได้ สำหรับ Time Trip Taxi นั้นจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคม 2024 – 13 มกราคม 2025

เรื่องแนะนำ :
– เมื่อพูดถึงเดือนธันวาคมคนญี่ปุ่น​นึกถึงอะไร
– ญี่ปุ่นเปิดตัวชินคันเซ็นธีม ONE PIECE
– 3 อันดับงานประดับไฟยอดนิยมในคันโต
– ผลสำรวจชาวญี่ปุ่นส่องโซเชียลแฟนเก่าเยอะแค่ไหน
– Sanrio Puroland จัดกิจกรรมช่วงคริสต์มาสประจำปี 2024

ที่มาและรูปภาพ :
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac9fbeccb985279d2285005037c183495cafad44
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000387645.html
https://x.com/daiwataxi_tokyo/status/1861683196343259281
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/newsl/post_308012

#แท็กซี่

ญี่ปุ่นให้บริการ “แท็กซี่สยองขวัญ” ที่จะพาคุณไปสถานที่ที่เต็มไปด้วยตำนานลึกลับ และกรีดร้องกับสิ่งที่จะปรากฏออกมาจากในจอภาพ 3 มิติโดยที่คุณไม่ต้องสวมแว่นตา 3D !

ญี่ปุ่นให้บริการ “แท็กซี่สยองขวัญ” ที่จะพาคุณไปสถานที่ที่เต็มไปด้วยตำนานลึกลับ และกรีดร้องกับสิ่งที่จะปรากฏออกมาจากในจอภาพ 3 มิติโดยที่คุณไม่ต้องสวมแว่นตา 3D !

เข้าใกล้ฮาโลวีนมากขึ้นเรื่อยๆ แล้ว หลายคนก็มองหาสถานที่ท่องเที่ยวสุดสยองขวัญที่จะช่วยทำให้คุณรู้สึกหวาดกลัวและตื่นเต้นให้สมกับเป็นช่วงฮาโลวีน ซึ่งที่ญี่ปุ่นมีบริการ “รถแท็กซี่สยองขวัญ” คอยให้บริการยาวไปจนถึงเดือนพศจิกายน

แท็กซี่สยองขวัญไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่ในญี่ปุ่น แต่มีบางอย่างที่ทำให้ “Urban Legend Taxi (Toshi Densetsu Taxi)” แท็กซี่แห่งนี้ไม่เหมือนใคร อย่างแรกคือบริการนี้เป็นส่วนหนึ่งของ S.RIDE ซึ่งดำเนินการโดย Sony Group ด้วยเหตุนี้ ภายในจึงตกแต่งด้วยอุปกรณ์ของ Sony เช่น จอแสดงผล ลำโพง และหูฟัง เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ภาพและเสียงที่มีคุณภาพสูง

นอกจากนี้ ภายในรถยังได้รับการออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านงาน Event สยองขวัญอย่าง Obaken ด้วย ประสบการณ์แท็กซี่สุดสยองขวัญของ Urban Legend Taxi จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

ภายในรถจะดูมีบรรยากาศที่ลึกลับและน่าอึดอัดด้วยแสงไฟสีแดงเข้มและหน้าต่างที่มืดทึบ เบาะนั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่งจะมีจอของ Sony และยังมีที่วางแก้วด้วย (แม้ว่าจะไม่แนะนำให้นำเครื่องดื่มที่หกง่ายขึ้นรถก็ตาม)

ในช่วงใช้บริการ แท็กซี่จะขับไปยังสถานที่แห่งตำนานสยองขวัญภายในเมือง และหลังจากที่คุณขึ้นรถมาแล้วพร้อมกับนั่งชมรายการทีวีในหน้าจอ… สิ่งที่น่ากลัวและน่าขนลุกก็จะปรากฏออกมาให้คุณกรีดร้อง ! จุดเด่นคือจอภาพ Sony Spatial Reality ที่ทำให้ภาพปรากฏขึ้นเป็น 3 มิติโดยไม่ต้องสวมแว่นตาพิเศษทำให้วิดีโอดูน่ากลัวยิ่งขึ้น

Urban Legend Taxi จะเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคมถึง 17 พฤศจิกายน โดยจะรับลูกค้าเป็นกลุ่ม กลุ่มละ 2 คนจากสถานีโตเกียว โดยจำเป็นจะต้องจองก่อน นอกจากนี้ ยังมีบริการในภาษาอังกฤษและภาษาจีนด้วย ราคาจะแตกต่างกันไปตามวัน/เวลาและภาษา และสามารถจองได้ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการที่นี่

เรื่องแนะนำ :
– ผู้ดูแลสวนสัตว์ในโอซาก้าถูกจับเพราะขโมยอาหารชิมแปนซี
– สาธารณสุขญี่ปุ่นเสนอให้ลูกค้าร้านอาหารนำของที่เหลือกลับบ้านเพื่อลด Food Waste
– ญี่ปุ่นจัดนิทรรศการอุลตร้าแมน
– ญี่ปุ่นติดตั้งตู้ถ่ายสติกเกอร์ผีสิง
– ศึกษาพบอายุขัยของมนุษย์ไม่พิ่มขึ้นมากในศตวรรษนี้

ที่มาและรูปภาพ :
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000191.000036935.html
https://soranews24.com/2024/10/19/hey-japanese-taxi-driver-take-us-to-the-best-horror-in-tokyo/

#แท็กซี่สยองขวัญ

บริษัทแท็กซี่ในโยโกฮาม่า ให้บริการ “ทัวร์สุดหลอน” ที่จะพาผู้โดยสารไปยังจุดต่างๆ ที่เล่าลือกันว่ามีคนเจอวิญญาณ

บริษัทแท็กซี่ในโยโกฮาม่า ให้บริการ “ทัวร์สุดหลอน” ที่จะพาผู้โดยสารไปยังจุดต่างๆ ที่เล่าลือกันว่ามีคนเจอวิญญาณ

Sanwa Koutsu Group ซึ่งดำเนินธุรกิจรถแท็กซี่ในโตเกียว คานางาว่า และไซตามะ ได้ให้บริการ “ทัวร์ตามสถานที่สุดหลอน” ซึ่งจะพาผู้โดยสารไปยังที่ต่างๆ ที่มีข่าวลือเรื่องการพบเห็นผี ทัวร์นี้เริ่มให้บริการมาตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งทัวร์นี้ได้รับความนิยมจากลูกค้าเป็นอย่างมาก

ในระหว่างที่อยู่บนรถ คนขับจะอธิบายเรื่องราวเบื้องหลังของสถานที่ที่จะไป เช่น อุโมงค์ที่มีคนเห็นผี และเมื่อมาถึงสถานที่ดังกล่าวแล้ว ผู้โดยสารสามารถออกจากรถไฟสัมผัสบรรยากาศสุดหลอนของสถานที่นั้นๆ ได้ด้วย

ทัวร์นี้ถูกคิดค้นขึ้นโดยประธานบริษัท Yoshikawa Nagaichi วัย 47 ปี ซึ่งเดิมทีบริษัทนำเสนอบริการพิเศษเฉพาะสำหรับผู้โดยสาร เช่น แท็กซี่เต่า ที่วิ่งช้าๆ เพื่อให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงแรงกระแทกเวลารถวิ่ง

ขณะที่กำลังคิดถึงทัวร์ประเภทต่างๆ เขากลับรู้สึกว่าแท็กซี่และสถานที่ที่มีผีมีความสัมพันธ์กัน มีรายงานว่าเขาได้ไอเดียนี้มาจากการได้ฟังเรื่องเล่าต่างๆ ในรายการสยองขวัญ เช่น คนขับรถแท็กซี่ที่รับผู้โดยสารมา แต่เมื่อมองไปในกระจกกลับว่างเปล่าไม่พบใคร

อย่างไรก็ตาม ในตอนแรกของการประชุมคณะกรรมการ ทุกคนไม่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้ โดยมีคนกังวลว่าผู้โดยสารหรือคนขับอาจถูกผีหลอกขึ้นมาจริงๆ แต่ก็มีข้อเสนอแนะว่าควรทดลองให้บริการนี้ดูก่อนหนึ่งครั้งในช่วงฤดูร้อน และยุติทันทีหากจำเป็น ดังนั้นทัวร์นี้จึงได้ถือกำเนิดขึ้นมา

ทัวร์นี้ได้กลายมาเป็นบริการหลักในช่วงฤดูร้อนนับตั้งแต่นั้นมา มีรายงานว่าผู้ที่สมัครเข้าร่วมส่วนใหญ่เป็นผู้หญิง ในปีนี้ ทัวร์จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม – 26 สิงหาคม โดยเปิดให้ทัวร์ทั้งหมด 40 รายการครอบคลุมพื้นที่ในโยโกฮาม่า ชานเมืองโตเกียว ทามะ ฟุจู และเมืองฟูจิมิโนะ จังหวัดไซตามะ ทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ยกเว้นทัวร์ทามะที่จะใช้เวลาทั้งคืนตั้งแต่เวลา 20.00น. – 04.00น.

ค่าทัวร์มีตั้งแต่ 22,000 ถึง 45,000 เยน โดยมีผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คนต่อคัน สามารถสมัครเพื่อใช้บริการได้ที่เว็บไซต์ของบริษัทได้จนถึงวันที่ 15 กรกฎาคม (ภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น) โดยจะมีการสุ่มจับผู้โชคดีที่จะได้เข้าร่วมทัวร์อีกครั้ง นอกจากนี้ ทางบริษัทยังขายสินค้าออริจินัลชวนขนลุกสำหรับทัวร์นี้อีกด้วย เช่น เครื่องราง เป็นต้น

เรื่องแนะนำ :
– อันดับจังหวัดที่คนญี่ปุ่นอยากไปมากที่สุดช่วงหน้าร้อน
– ญี่ปุ่นเปิดห้างใหม่สำหรับคนรักฟิกเกอร์
– ญี่ปุ่นหามคนส่งโรงพยาบาลนับหมื่นคนเนื่องจากฮีทสโตรก
– ญี่ปุ่นวางขายเค้กธีมวันพีชในตู้ขายของอัตโนมัติ
– Nissin ออก “บะหมี่กึ่งสำเร็จรูปรสมาร์ชเมลโล่และช็อกโกแลต”

ที่มาและรูปภาพ :
https://mainichi.jp/english/articles/20240711/p2a/00m/0na/023000c
https://mainichi.jp/articles/20240707/k00/00m/040/095000c

#แท็กซี่

ผู้ให้บริการรถแท็กซี่ของญี่ปุ่น “Sanwa Koutsu” เปิดให้ผู้โดยสารจองทัวร์ชมซากุระ โดยมีหลากหลายคอร์สให้เลือก ผู้ใช้บริการสามารถชมซากุระจากหลายที่ได้ในคราวเดียวจากการใช้บริการนี้

ผู้ให้บริการรถแท็กซี่ของญี่ปุ่น “Sanwa Koutsu” เปิดให้ผู้โดยสารจองทัวร์ชมซากุระ โดยมีหลากหลายคอร์สให้เลือก ผู้ใช้บริการสามารถชมซากุระจากหลายที่ได้ในคราวเดียวจากการใช้บริการนี้

ทัวร์ชมซากุระของ Sanwa Koutsu จะมีระยะเวลาตั้งแต่ 90 – 150 นาที มีทั้งหมด 6 คอร์สให้เลือก ซึ่งแต่ละคอร์สก็จะพาไปชมซากุระต่างที่กัน บริการนี้จะเป็นการนั่งชมซากุระแบบสบายๆ จากภายในรถรอบโตเกียวและจังหวัดใกล้เคียงเพื่อชมแหล่งชมซากุระชื่อดังทั้งหลาย

ตัวอย่างเช่น คอร์สชมซากุระในโตเกียว 90 นาที รถแท็กซี่จะพาคุณไปชมซากุระใน Keyakizaka ที่รปปงงิ , Spain-zaka ในชิบุย่า , Sotobori ในอิจิงายะ และที่ศาลเจ้า Yasukuni

หากคุณอยากชมซากุระนอกโตเกียว ก็มีคอร์สโยโกฮาม่า 120 นาที ทัวร์นี้จะพาคุณไปในจังหวัดคานางาว่า โดยเริ่มต้นที่ Minato Mirai และไปที่สวน Kamonyama , แม่น้ำ Ookagawa , ย่านเมืองเก่า Motomachi , ย่านถนน Honmoku-dori และที่สวน Sankeien

ราคาแต่ละคอร์สจะแตกต่างกันไปตามเส้นทาง โดยจะเริ่มต้นที่ 11,000 เยนสำหรับคอร์สโตเกียว และราคานี้ดูเหมือนจะเป็นราคาต่อแท็กซี่ 1 คันเท่านั้น หากคุณไปกับเพื่อนและแชร์กันจ่ายก็จะถูกลงไปอีก ! ใครกำลังมองหาประสบการณ์ใหม่ๆ ในการชมซากุระสามารถใช้บริการนี้ของ Sanwa Koutsu ได้ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ (ภาษาญี่ปุ่น) >> https://www.sanwakoutsu.co.jp/special/vol_010.html

เรื่องแนะนำ :
– อาจารย์ Toriyama Akira ผู้เขียน DRAGON BALL เสียชีวิตแล้ว
– ผลสำรวจพบกว่า 80% ของเจ้าหน้าที่ในร.พ.รัฐญี่ปุ่นต้องการลาออก
– Uber Eats Japan เริ่มใช้หุ่นยนต์ส่งอาหารใจกลางโตเกียว
– Tokyo Banana กลับมาขายเมล่อนปังในรอบ 20 ปี
– ญี่ปุ่นทำผลสำรวจเกี่ยวกับเรื่องการนอกใจของคนที่แต่งงานแล้ว

ที่มาและรูปภาพ :
https://www.sanwakoutsu.co.jp/special/vol_010.html
https://soranews24.com/2024/03/08/cherry-blossom-taxi-tours-are-a-great-way-to-save-steps-and-see-sakura-in-tokyo-and-its-neighbors/

#แท็กซี่ #ซากุระ

บริษัทผลิตรถยนต์ Honda จับมือกับ General Motors เพื่อสร้าง “แท็กซี่ไร้คนขับ” โดยตั้งเป้าที่จะเปิดให้บริการจริงในโตเกียวภายในปี 2026

บริษัทผลิตรถยนต์ Honda จับมือกับ General Motors เพื่อสร้าง “แท็กซี่ไร้คนขับ” โดยตั้งเป้าที่จะเปิดให้บริการจริงในโตเกียวภายในปี 2026

ปัจจุบันประเทศญี่ปุ่นมีการวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับยานยนต์ไร้คนขับมากมาย ทั้งการทดลองรถบัสไร้คนขับ รถขนาดเล็กไร้คนขับสำหรับส่งราเมน เป็นต้น และหลังจากนี้จะมีโครงการระดับใหญ่เกิดขึ้นอีก !

เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2023 ที่ผ่านมา Honda และ General Motors ประกาศจับมือกันเพื่อตั้งเป้าที่จะเริ่มให้บริการ “แท็กซี่ไร้คนขับ” ในใจกลางกรุงโตเกียวภายในต้นปี 2026 ซึ่งบริษัทเพิ่งลงนามในข้อตกลงเพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนประจำปี 2024 ไป

หลายคนอาจจะทราบกันแล้วว่าตอนนี้ที่ญี่ปุ่นขาดแคลนแรงงานเป็นอย่างมาก บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้ก็มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนคนขับแท็กซี่และคนขับรถบัสในโตเกียวและที่อื่นๆ ผู้ถือหุ้น เช่น หน่วยงานของรัฐและเจ้าหน้าที่การขนส่งสาธารณะ จะช่วยบริษัทในการแก้ไขปัญหาสังคมเหล่านี้ด้วย

ทางบริษัทมีเป้าหมายจะเปิดตัว Cruise Origins ซึ่งเป็นยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติ ภายในตัวรถมี 6 ที่นั่งซึ่งหันหน้าเข้าหากัน ในตอนแรกจะเริ่มต้นด้วยรถนี้ไม่กี่สิบคัน แต่หลังจากทำการปรับเปลี่ยน และปรับแต่งสิ่งต่างๆ ที่จำเป็นไปพร้อมกันแล้ว ทางบริษัทตั้งเป้าจะเพิ่มจำนวนแท็กซี่ไร้คนขับนี้เป็น 500 คัน

การทำงานของแท็กซี่ไร้คนขับนี้ คือให้ลูกค้ากำหนดจุดที่ต้องการให้แท็กซี่มารับ จากนั้นแท็กซี่จะไปรับลูกค้าตามจุดที่แจ้งเอาไว้ และไปส่งยังจุดหมายที่ลูกค้าได้ระบุ ทุกสิ่งตั้งแต่การเรียกใช้บริการแท็กซี่ ไปจนถึงการชำระเงินสามารถทำได้บนสมาร์ทโฟน

หากใครที่อยู่ในโตเกียวช่วงระหว่างวันที่ 28 ตุลาคม – 5 พฤศจิกายน สามารถไปลองชม Cruise Origin ของจริงก่อนได้ที่งาน Japan Mobility Show 2023 ที่ Tokyo Big Sight ในบูธ Honda !

เรื่องแนะนำ :
– ญี่ปุ่นทำสำรวจจังหวัดไหนขี้ลืมเรื่องอะไรมากที่สุด
– ญี่ปุ่นค้นพบแร่ชนิดใหม่ “หินฮอกไกโด”
– บ่อน้ำพุร้อนญี่ปุ่นเพิ่มออนเซ็นธีม Godzilla
– Ashikaga Flower Park จัดงานประดับไฟประจำปี 2023
– ญี่ปุ่นจัด 10 อันดับคำพูดที่เชื่อถือไม่ได้

ที่มาและรูปภาพ :
https://soranews24.com/2023/10/25/gm-cruise-and-honda-aim-to-start-self-driving-taxi-service-in-tokyo-by-2026/

#แท็กซี่ไร้คนขับ

อยากนั่งแท็กซี่แต่ขี้เกียจคุยกับคนขับหรือเปล่า ? แท็กซี่ญี่ปุ่นมีบริการพิเศษให้ผู้โดยสารเลือก “โหมดเงียบ” ผ่านหน้าจอที่เตรียมไว้ให้บนรถ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างผ่อนคลายและเงียบสงบ

อยากนั่งแท็กซี่แต่ขี้เกียจคุยกับคนขับหรือเปล่า ? แท็กซี่ญี่ปุ่นมีบริการพิเศษให้ผู้โดยสารเลือก “โหมดเงียบ” ผ่านหน้าจอที่เตรียมไว้ให้บนรถ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างผ่อนคลายและเงียบสงบ

โดยปกติแล้ว การนั่งแท็กซี่ถือว่าเป็นอีกวิธีที่สะดวกสบายที่สุดในการเดินทาง เพราะคุณไม่ต้องเครียดเรื่องเส้นทางและไม่ต้องมานั่งขับรถเอง อีกทั้งยังเป็นการเดินทางที่ให้พื้นที่ส่วนตัวมากกว่าการใช้บริการรถไฟหรือรถบัสที่เต็มไปด้วยผู้คน

อย่างไรก็ตาม การนั่งแท็กซี่ก็อาจกลายเป็นสิ่งที่ทำให้ใครหลายคนอึดอัดใจได้ด้วยเช่นกัน เพราะบางครั้งก็อาจต้องพูดคุยกับคนขับระหว่างทาง แม้ว่าปกติคุณจะเป็นคนชอบเข้าสังคม แต่ทุกคนก็มีวันที่รู้สึกเหนื่อยหรือไม่มีอารมณ์จะคุยเล่น เช่น บางครั้งคุณอาจกำลังเดินทางไปประชุมที่สำคัญและกำลังใช้ความคิดและไม่ต้องการพูดคุย หรือบางครั้งคุณอาจเหนื่อยล้าและต้องการจ้องมองออกไปนอกหน้าต่างและผ่อนคลายในความเงียบ

ไม่ว่าเหตุผลของคุณจะเป็นเช่นไร ผู้ให้บริการรถแท็กซี่ของญี่ปุ่น Sanwa Kotsu เข้าใจมันดี ดังนั้นพวกเขาจึงเสนอทางเลือกเพื่อให้ลูกค้าสามารถโดยสารรถได้แบบเงียบสงบ ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกได้ง่ายๆ เพียงแค่ใช้ปลายนิ้ว

เมื่อคุณใช้บริการแท็กซี่ “Turtle Taxi” ของ Sanwa คุณจะเห็นหน้าจอสัมผัสติดตั้งไว้อยู่บนรถ ที่ด้านล่างซ้ายของหน้าจอมีปุ่มที่มีข้อความว่า サイレントモード หรือ “โหมดเงียบ” หากแตะที่นั่นจะเป็นการส่งคำขอไปถึงคนขับเพื่อแจ้ให้คนขับทราบว่าวันนี้คุณต้องการเดินทางแบบเงียบๆ ไร้การสนทนา

นอกจากโหมดเงียบแล้วยังมีโหมดอื่นๆ ให้เลือกอีกด้วย เช่นโหมด Turtle Taxi Mode (タートルタクシーモード) เป็นบริการที่เป็นเอกลักษณ์ของ Turtle Taxi ซึ่งเป็นคำขอให้ผู้ขับให้ความสำคัญกับความนุ่มนวลมากกว่าความเร็วในการขับ

นอกจากนี้ยังมีโหมด Toasty Mode (あったかモード) ซึ่งเป็นคำขอให้เปิดเครื่องทำความร้อนหรือเพิ่มอุณหภูมิภายในรถ รวมถึง Chilly Mode (ひんやりモード) หากคุณต้องการให้เครื่องปรับอากาศเย็นขึ้น นอกจากนี้ยังมีปุ่มสำหรับซื้อขวดน้ำในราคา 100 เยนอีกด้วย ซึ่งเป็นบริการที่มีประโยชน์มากเนื่องจากในระหว่างเดินทางคุณอาจคอแห้งขึ้นมา แต่ไม่สามารถแวะระหว่างทางได้เหมือนกับการต่อรถไฟหรือรถบัส

เรื่องแนะนำ :
– ญี่ปุ่นวางขาย “กระเป๋าเป้กาชา”
– ญี่ปุ่นติดตั้งโต๊ะโคทัตสึบนชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น !
– ผลสำรวจพบว่าหนุ่มสาวญี่ปุ่นหลายคนอยากโดนเจ้านายดุสายตา
– ผู้หญิงญี่ปุ่นใช้บริการธนาคารสเปิร์มของต่างประเทศเนื่องจากความต้องการเพิ่มขึ้น
– คดีอาชญากรรมในญี่ปุ่นปี 2022 เพิ่มขึ้นแทบทุกประเภท

ที่มาและรูปภาพ :
https://soranews24.com/2023/02/09/not-in-the-mood-for-small-talk-japanese-taxis-add-silent-mode-service-activated-with-finger-tap/

#แท็กซี่ญี่ปุ่น

ซาดาโกะ ผีสาวผู้โด่งดังจากเรื่อง The Ring คำสาปมรณะ จะมาเพิ่มความหลอนให้กับการเดินทางของคุณทั่วโตเกียว ! แอปฯเรียกแท็กซี่ร่วมมือกับ Sadako DX เปิดให้บริการแท็กซี่สุดหลอน “Sadako Taxi” จำนวน 50 คัน

ซาดาโกะ ผีสาวผู้โด่งดังจากเรื่อง The Ring คำสาปมรณะ จะมาเพิ่มความหลอนให้กับการเดินทางของคุณทั่วโตเกียว ! แอปฯเรียกแท็กซี่ร่วมมือกับ Sadako DX เปิดให้บริการแท็กซี่สุดหลอน “Sadako Taxi” จำนวน 50 คัน

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการกลับมาสู่โรงภาพยนตร์ของซาดาโกะ ซึ่งกำลังจะมีภาคใหม่ “Sadako DX” พร้อมกับการมาถึงของช่วงเทศกาลฮาโลวีน ทำให้แอปพลิเคชันเรียกแท็กซี่ของญี่ปุ่น “S.Ride” ร่วมมือกับ Sadako DX เปิดให้บริการแท็กซี่สุดหลอน “Sadako Taxi” จำนวน 50 คัน ตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมเป็นต้นไป

ในครั้งนี้เป็นการร่วมมือกันของบริษัท News Technology, Kokusai Motorcars, ภาพยนตร์เรื่อง Sadako DX และแอปพลิเคชั่น S.RIDE ที่จะทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสยองตั้งแต่ก่อนขึ้นรถไปจนถึงภายในรถ โดยจะสามารถใช้บริการ Sadako Taxi ได้ตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม – 16 พฤศจิกายน

Sadako Taxi เป็นแท็กซี่รูปแบบใหม่ที่มีเฉพาะในช่วงจำกัดนี้เท่านั้น เมื่อรถแท็กซี่ที่ผู้ใช้บริการถึง ผู้ใช้งานจะได้พบกับภาพของซาดาโกะที่หน้าต่างรถแท็กซี่ นอกจากนี้ หากใช้เทคโนโลยีสแกน AR ของสมาร์ทโฟนบนป้ายดิจิตอลที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ คุณจะได้พบกับซาดาโกะที่คลานออกมาจากป้ายอย่างสมจริง

อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นคนที่ไม่ถูกกับเรื่องสยองขวัญ และต้องการจะใช้บริการรถแท็กซี่ธรรมดาก็ไม่ต้องกังวล เพราะทางแอปพลิเคชันก็ยังเปิดให้เรียกรถแท็กซี่แบบธรรมดาที่ไม่มีซาดาโกะได้เหมือนเดิม เพียงแต่คุณต้องระบุตอนจองรถว่าคุณต้องการรถแท็กซี่ธรรมดา

เรื่องแนะนำ :
– เกียวโตเปิดตัวแผนที่พยากรณ์สถานที่ท่องเที่ยวมีผู้คนแออัดมากแค่ไหน
– 10 อันดับอนิเมะของ Studio Ghibli ที่แฟนๆ ชาวญี่ปุ่นชอบ
– โตเกียวเมโทรทดลองใช้ระบบใหม่เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารหลีกเลี่ยงตู้รถไฟที่แออัดได้​
– คุณตาวัย 86 ปี ทุบสถิติเป็นนักเพาะกายที่อายุมากที่สุดในการแข่งขันชิงแชมป์ญี่ปุ่น
– ฮอกไกโดเปิดตัวร้านสะดวกซื้อที่สร้างมาจากน้ำแข็ง

ที่มาและรูปภาพ :
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000150.000041209.html
https://soranews24.com/2022/10/18/tokyo-taxis-offer-to-let-you-take-a-ride-with-the-rings-ghost-girl-just-in-time-for-halloween/

Sadako Taxi

วันก่อนดิฉันได้มีโอกาสดูรายการทีวีที่มีเนื้อหาน่าสนใจมากรายการหนึ่ง เค้าพูดเกี่ยวกับเรื่อง “อันดับของประเทศที่มีอัตราค่าบริการแท็กซี่ถูกที่สุด” (มีแท็กซี่ญี่ปุ่นด้วย) เป็นรายการที่มีชื่อว่า “เซะไก บันสุเกะ” มีเนื้อหาสนุกๆ เกี่ยวกับการนำเรื่องต่างๆ ที่น่าสนใจจากทั่วโลกมาจัดอันดับ …

เรียบเรียงโดย : ทีมงานโรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่น Jat

วันก่อนดิฉันได้มีโอกาสดูรายการทีวีที่มีเนื้อหาน่าสนใจมากรายการหนึ่ง เค้าพูดเกี่ยวกับเรื่อง “อันดับของประเทศที่มีอัตราค่าบริการแท็กซี่ถูกที่สุด” เป็นรายการที่มีชื่อว่า “เซะไก บันสุเกะ” มีเนื้อหาสนุกๆ เกี่ยวกับการนำเรื่องต่างๆ ที่น่าสนใจจากทั่วโลกมาจัดอันดับ (ซึ่งก็มีประเทศญี่ปุ่นด้วย) สำหรับเนื้อหาของรายการที่ได้ดูในวันดังกล่าวคือเรื่อง “อันดับของประเทศที่มีอัตราค่าบริการแท็กซี่ถูกที่สุด” มีการนำหลายๆ เมืองจากทั่วโลกมาเทียบกันว่า ด้วยเงิน 1,000 เยน (400 บาท) จะไปได้ไกลแค่ไหน โดยมีกรุงเทพและโตเกียวติดใน 10 อันดับด้วย

ถ้าให้ดิฉันลองเดาดู ก็คิดว่าประเทศไทยคงเป็นอันดับ 1 เพราะค่าแท็กซี่ถูกกว่าที่ญี่ปุ่นมาก ญี่ปุ่นเองคงได้อันดับท้ายๆแน่ๆ  แต่ปรากฏว่าผิดคาดค่ะ ประเทศอินเดียได้อันดับ 1 ไปครอง เพราะว่าด้วยค่าโดยสาร 1,000 เยน จะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 87 กิโลเมตร ที่ 2 ก็คือประเทศไทยค่ะ 55.4 กิโลเมตร สำหรับญี่ปุ่นได้อันดับ 9 คือเดินทางได้ 2.9 กิโลเมตร และอันดับสุดท้ายได้แก่ ฮอลแลนด์ 2.7 กิโลเมตร  ถ้านำระยะในการเดินทางต่อจำนวนเงิน 1,000 เยนมาเทียบกันก็จะพบว่า ค่าโดยสารรถแท็กซี่ในประเทศไทย ถูกกว่าที่ประเทศญี่ปุ่นถึง 19 เท่าเลยค่ะ

ทุกคนทราบไหมคะ ว่าค่าโดยสารแรกเริ่มกิโลเมตรแรกของที่ญี่ปุ่นเริ่มที่เท่าไหร่? ที่ญี่ปุ่นเราคิดค่าบริการ 2 กิโลเมตรแรก 710 เยน (284 บาท)ค่ะ หลังจากนั้น ทุกๆ 288 เมตรคิดเพิ่มทีละ 90 เยน (37 บาท) นั่นก็เลยทำให้เงิน 1,000 เยน พาเราไปได้ไกลแค่ 2.9 เมตรไงล่ะคะ

เวลาที่ดิฉันอยู่ที่เมืองไทย ด้วยความที่เดินไปไหนมาไหนก็ร้อน แถมค่าแท็กซี่ไทยก็ถูกกว่าแท็กซี่ญี่ปุ่นมาก ดิฉันก็มักจะใช้บริการอยู่เป็นประจำโดยไม่ต้องคิดอะไรมาก แต่ที่ญี่ปุ่นทำแบบนั้นไม่ได้เด็ดขาดเลยล่ะค่ะ (T T)  ไม่รู้ว่าจะมีแต่ดิฉันรึเปล่าที่ต่อให้คิดว่ารถต้องติดมากแน่ๆ เลย ก็ยังคงเดินทางด้วยแท็กซี่อยู่ดี เพราะสะดวกสบายกว่าเป็นไหนๆ ^^

รูปลักษณ์ของรถแท็กซี่ที่ประเทศไทยและประเทศญี่ปุ่นก็แตกต่างกันมากค่ะ รถแท็กซี่ของประเทศไทยสีสันสดใสสะดุดตา วิ่งไปมาในเมืองก็สวยเก๋ดีนะคะ ^^

แต่ว่าแท็กซี่ของไทยก็คงไม่ได้มีแต่ข้อดีใช่ไหมล่ะคะ.. ที่เจอบ่อยๆ ก็คือ

ที่ญี่ปุ่นถึงค่าแท็กซี่จะแพงหูฉี่ แต่เมื่อเทียบกับสมัยก่อน ปัจจุบันคนขับมีมารยาทดี และเคารพกฏจราจร ขับขี่ปลอดภัย ผู้โดยสารก็นั่งได้อย่างวางใจ

ถ้าคนขับรถแท็กซี่ในเมืองไทย (ที่ไม่ดี) ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมก็คงจะยิ่งดีเข้าไปใหญ่ ส่วนที่ญี่ปุ่น ถ้าค่าแท็กซี่ถูกลงกว่านี้ก็น่าจะดีเหมือนกัน แต่ก็อย่างว่าแหล่ะค่ะ จะให้สิ่งต่างๆ สมบูรณ์แบบไปซะหมดก็คงจะยากใช่ไหมล่ะคะ

บทความโดย : Ueki Takako
เรียบเรียงโดย : ทีมงานโรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่น Jat
เอื้อเฟื้อโดย :
โรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่นแจ๊ท Jat (JAT Japanese language school)
http://www.jatschool.com

ขอบคุณรูปภาพประกอบ
http://www.ntv.co.jp/banduke/outline.html
http://www.tripadvisor.jp/pages/TaxiFare_zoom.html
http://www.taxisite.com/far/info/13.aspx
http://www.bangkoknavi.com/special/5038219
http://www.bangkoknavi.com/special/5004583