สถานีเริ่มเปิดให้บริการในปี 1914 และ หลังจากการขยายเส้นทางการเดินรถไฟจากภาคตะวันออกสู่ภาคตะวันตก จากภาคเหนือสู่ภาคใต้ สถานีโตเกียวได้กลายมาเป็นศูนย์กลางของทางเดินรถไฟทั้งหมด
โดย : www.marumura.com
สถานีเริ่มเปิดให้บริการในปี 1914 และ หลังจากการขยายเส้นทางการเดินรถไฟจากภาคตะวันออกสู่ภาคตะวันตก จากภาคเหนือสู่ภาคใต้ สถานีโตเกียวได้กลายมาเป็นศูนย์กลางของทางเดินรถไฟทั้งหมด ในส่วนของสถาปัตยกรรมไปจนถึงรายละเอียดปลีกย่อย ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกผู้เป็นตัวแทนของญี่ปุ่นสมัยใหม่ อย่าง Tatsuno Kingo และการออกแบบโดย Tatsuno ผู้เป็นแฟนตัวยงของกีฬากีฬาซูโม่ก็ได้ถูกแสดงออกมาผ่านหลังคาของสถานี โดยมีต้นแบบมาจากมือของนักกีฬาซูโม่
แต่หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 บริเวณประมาณครึ่งหนึ่งของสถานีได้รับความเสียหายจากเหตุการณ์ทิ้งระเบิดโตเกียวในปี 1945 ทำให้หลังคาบริเวณโดมของอาคาร 3 ชั้นทิศเหนือและใต้ ได้ถูกเปลี่ยนเป็นหลังคาแบบเหลี่ยม และในส่วนของตัวอาคารสถานีก็ถูกบูรณะและลดขนาดจาก 3 ชั้นให้เหลือ 2 ชั้นในปี 1945
เมื่อเวลาดำเนินมาถึงปี 2003 ตัวอาคารสถานีที่สร้างจากอิฐแดงของสถานีโตเกียวก็ได้ถูกบรรจุให้เป็นทรัพย์สินสำคัญทางวัฒนธรรมของประเทศญี่ปุ่น และในปี 2007 ก็เริ่มกระบวนการบูรณะสภาพภายนอกของสถานีให้เหมือนกับช่วงเริ่มเปิดใช้ จนในเดือนธันวาคม ปี 2012 อาคารอิฐแดงก็ได้เปิดใช้อย่างสมบูรณ์แบบอีกครั้งจนมาถึงปัจจุบัน
สถานีโตเกียวซึ่งครบรอบ 100 ปีไปนั้น ได้มีการพัฒนารอบด้านมาอย่างต่อเนื่องภายใต้คอนเซ็ปต์ “จากสถานีสู่เมือง”
ไม่ว่าจะเป็นอะนิเมชั่นและอีเว้นท์ต่างๆ งานนิทรรศการที่แสดงประวัติศาสตร์กว่า 100 ปี และ มีการจำหน่ายสินค้าที่ระลึกต่างๆ ในร้านค้าที่จัดขึ้นเป็นพิเศษในช่วงเวลาดังกล่าว
และหนึ่งในของที่ระลึก ได้แก่ เบียร์และเหล้าที่มีการดีไซน์โดยได้ตึกอาหารอิฐแดงของสถานีโตเกียวเป็นต้นแบบ ของหวานที่มีแพ็คเกจเฉพาะในสถานีโตเกียว ซึ่งล้วนเป็นของฝากที่อร่อยและถูกใจผู้รับ
หากต้องการข้อมูลเกี่ยวกับโตเกียวเพิ่มเติม กรุณาเข้าไปที่นี่http://www.gotokyo.org/th/index.html